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山推推土机变速器外壳冒烟液力传动油从油口向
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  一台山推TY160型推土机的连续工作2h后,油温上升到120~140℃,且变速器外壳冒烟,液力传动油从油口向外喷出,但行驶速度没有降低,只能停止作业,待油温下降后再继续施工。

  排查时,首先在操作上注意克服长时间使用小油门作业;对坚硬的土质用松土器松动后,再进行推送,且推送距离不宜过长;在推土机不失速的情况下,控制好每次的推土量,合理地进行铲刀的刻度添加液力传动油,改善通风条件,将发动机两侧装上盖板并封闭好,使排风扇能强制性通风排出热量。

  从现象分析,变速泵磨损的可能性不大,因为油温升高时,动力和行驶速度没有降低。进行变矩器内部泄漏、回油泵失效的检查,即将推土机停放在一水平面,运转20min后将发动机熄火,卸下变矩器排油螺塞,将变矩器下部滤芯取出,清洗干净,并测量从放油孔排出的油量约为2L,说明变矩器内部无泄漏,回油泵良好。清洗变速器底部的磁性粗滤芯,更换细滤器。测试变矩器液力传动油散热器的进、出口压力,实际测得进口油压为0.3MPa,说明油散热器和油管内部畅通,没有堵塞。

  TY160型推土机使用的是YT380型液力变矩器,其安全阀(溢流阀)的开启压力为0.75~0.85MPa,调节阀(背压阀)的开启压力为0.2~0.3MPa,实测溢流阀的开启压力为0.81MPa,背压阀的开启压力为0.25MPa,说明变矩器组合阀(安全阀和调节阀)工作正常。

  

  排除上述因素之后拆检了变速器,发现变速器内前进挡的压盘有裂纹,且固定后箱体的9个螺栓中有2个螺纹拉伤;离合器片和垫板均有不同程度的磨损和挠曲,有的垫板变为深蓝色;离合器弹簧的自由长度也不能达到规定尺寸。为此,更换了变速器内前进挡位的压盘、摩擦片、垫板和离合器弹簧,重新加工了2个螺栓,更换了磨损的密封件,清洗了变速器内各零部件并装复。试运转时,环境气温为32℃,土质为坚硬的土质并带有少量风化石,在连续运转5h后,油温上升到118℃。通过3个月的运转,该机未再出现油温过高的现象。