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山推TY220推土机拉动任意一侧的转向拉杆不转向怎
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  一台TY220推土机在使用过程中发现,拉动任意一侧的转向拉杆时推土机都不转向,但若同时拉动左、右转向拉杆,则推土机仍然能直线前进。初步判定是转向系统发生了故障。首先检查转向操纵机构、该机采用全机械式转向操纵机构,检查其各拉杆和弹簧等均连接完好,杆件间的间隙也合适,由此可确定故障出在转向液压回路上。该机转向泵与分动箱连接,油液自后桥箱经粗滤器和精滤器而进入分流阀,由分流阀将流量按3:1的比例分配给转向阀和制动回路。转向阀的工作压力为1.25MPa,由顺序阀保证。顺序阀溢出的油进入变速回路后与变速回路的油合流,然后进入变矩器。

  

  在正常情况下,不操纵转向手柄时,由分流阀流至左或右转向阀的压力油被封闭在转向阀内,不向转向离合器供油,此时转向离合器处于接合状态。在左、右转向阀上都有一小孔,通过该孔不断向左、右转向离合器补充少量油液,使离合器工作腔内始终充满油液。分别操纵两转向阀,可使左或右离合器分离,实现左或右转向;若同时操纵两转向阀,使左右离合器同时分离,则推土机停驶。

  排查故障时,在精滤器处测得油压为2.3MPa,说明转向泵没有问题,另外,由于该机的制动、转向液压油路均由转向泵提供压力油,制动效果很好,说明转向泵也是完好的。随后检查分流阀、顺序阀和转向阀三者的组合体,即拆下后桥箱上盖,解体各阀,检查各阀的阀芯,发现顺序阀的阀芯被杂物卡住,取出阀芯时又发现阀芯内的活塞也被杂物卡住。由此可见顺序阀一直处在溢流状态,这时,转向回路油压过低,远不能克服转向离合器弹簧的作用力,因而使转向离合器不能分离,推土机不能转向。清洗顺序阀及阀芯后装复试机,推土机转向灵活,故障排除。