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山推推土机转向不灵敏怎么诊断排除?
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  山推推土机转向不灵敏现象:右转向不灵敏,操纵杆动作了以后,有时能转向,有时反应迟缓。

  诊断:此转向液压系统主要由粗滤器1,转向泵2,转向细滤器3,转向控制阀7,制动助力器9,安全阀和机油冷却器5组成。转向离合器箱体内的液压油通过磁性粗滤器1,被转向泵2吸入,然后由泵送入转向细滤器3,入转向控制阀4,制动助力器和安全阀。经安全阀(调定压力2MPa),释放出来的液压油流入机油冷却器旁通阀。假如由于诸如机油冷却器5或润滑系统的堵塞等原因,机油冷却器旁通阀的油压超过调定压力1.2MPa时,便把液压油泄放入转向离合器箱体内。当转向杆拉至一半时,流至转向控制阀7的液压油流入转向离合器,当转向杆拉到底时,液压油除继续流入转向离合器使转向离合器分离外,并同时流入制动助力器,使制动器起制动作用。

  经过分析后,初步推断故障产生在:①转向离合器不能彻底分离或打滑;②转向制动器不起作用。对于1而言,造成离合器不能彻底分离或打滑的原因有:外因是操纵转向离合器的油压力不足。测得B、C口的压力相差不大,因为本机只有右转向不灵敏,左转向正常,说明油压足够,故障不可能出在此处。内因是离合器内部结构出现故障。对于内因,我们要进行解体检查,比较复杂,暂时不检查。对于2而言,造成转向制动器不起作用的原因有以下三种:①制动油压力不足。测得D、E口的压力一样,此种可能排除。②摩擦片打滑,由于机子使用时间不长,摩擦片磨损的可能性比较小。③制动行程太大,用90N?m扭力紧固,回拧11/6圈。试机后右转向不灵敏现象得以解决。同时离合器内部结构出现故障的可能性也排除,故障就出在制动行程太大。